Chiến binh off-road Range Rover thế hệ mới 2013

Thế hệ thứ 4 của mẫu SUV hạng sang cỡ lớn đến từ Anh quốc được nhà sản xuất kiên định duy trì khả năng off-road đáng nể cùng một số thay đổi cả thiết kế lẫn công nghệ.

Range Rover 2013 được nhận diện khá dễ dàng, với những đường nét phong cách được thiết kế lại cho một thế hệ mới. Đặc biệt, chiếc SUV có thể dùng bộ vành kích thước 22 inch xuất xưởng trực tiếp từ nhà máy của Land Rover.

Giám đốc thiết kế của hãng này, Gerry McGovern cho biết: "Có sự khác biệt giữa vẻ đắt tiền và vẻ bóng bẩy". McGovern thừa nhận, các nhà thiết kế của ông đã lấy cảm hứng từ các sản phẩm hạng sang không thuộc ngành công nghiệp ôtô và ứng dụng một phương pháp tiếp cận một cách có hiểu biết nhưng cũng đầy độc đoán. Như ông nhấn mạnh: "Dân chủ trong thiết kế chính là sự xoàng xĩnh".

Range Rover 2013 với đèn pha cá tính hơn, thêm hốc gió trước và hốc gió bên dịch xuống cửa xe.

Về tổng thế, thiết kế của Range Rover mới thay đổi theo chiều tiến hóa, nhưng một số chi tiết vẫn giữ hơi thở của chủ nghĩa truyền thống. Như mũi xe giờ được nhận xét là ngang tàng hơn. Hốc gió bên ở mẫu xe hiện hành - được thiết kế khi Land Rover nằm dưới quyền sở hữu của BMW - đã được dịch lui về phía sau, nằm trên cửa xe và được sử dụng như một mẹo đánh lừa đầy cá tính nhằm giảm cảm giác về chiều dài quá khổ được tạo ra từ trục cơ sở mới dài hơn.

Range Rover 2013 không thể chiếm vị trí quán quân về mức độ gây chú ý từ phiên bản nhỏ hơn là Land Rover Evoque. Nhưng nhiệm vụ của thiết kế mới là làm mới và thay đổi mà không làm mất lòng khách hàng.

Range Rover thế hệ thứ 4 có kích thước tổng thể 4.999 mm dài, 2.073 mm rộng và 1.836 mm cao. Con số đáng chú ý ở đây là 2.921 mm của trục cơ sở, giúp khoang hành khách được kéo dài thêm 119,4 mm.

Như Giám đốc thiết kế McGovern đã nói, cabin là một thử thách đẹp về sự giảm bớt. Một ví dụ là sự xuất hiện của màn hình cảm biến phong cách Evoque, giúp giảm số lượng các nút điều khiển xuống còn 50%.

Hàng ghế trước có thể điều khiển theo 20 hướng, trong khi chức năng massage có 5 kiểu khác nhau cùng màu sắc của đèn LED được chỉnh theo tâm trạng hành khách. Ngoài ra còn có một cửa sổ trời cỡ lớn, cửa hậu được mở bằng nút bấm. Hệ thống âm thanh Meridian công suất 1.700 watt với không ít hơn 29 loa.

Range Rover thế hệ hiện hành.

Range Rover 2013 theo tiêu chuẩn là một chiếc xe 5 chỗ ngồi, nhưng Land Rover đưa ra gói thiết bị có tên "Executive Class Seating", với kiểu 2 ghế ngồi tách biệt có thể điều chỉnh, thay cho kiểu ghế dài 3 chỗ.

Khi có mặt tại thị trường Mỹ, Range Rover thế hệ mới tiếp tục có 2 phiên bản của động cơ V8 hiện hành, nhưng đi kèm hộp số tự động 8 cấp ZF thay vì loại 6 cấp hiện nay.

Động cơ 5 lít V8 cho công suất 375 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 508 Nm tại vòng tua 3.500 vòng/phút. Phiên bản động cơ siêu nạp cùng loại có công suất 510 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 625 Nm tại vòng tua 2.500 vòng/phút.

Có thể thêm phiên bản động cơ siêu nạp 3 lít V6. Và đến cuối năm 2013 sẽ là phiên bản động cơ dầu hybrid cho thị trường châu Âu. Đồng thời, tất cả các mẫu Range Rover 2013 đều trang bị tính năng Stop-Start và hệ thống trợ lực tay lái.

Với Range Rover thế hệ mới, Land Rover khắt khe yêu cầu duy trì khả năng off-road vốn được đánh giá cao, đặc biệt khi xe được bán ra tại các thị trường như Trung Quốc và Nga. Các kỹ sư ở hãng xe Anh nhấn mạnh rằng Range Rover có bộ vành kích thước lớn nhất là 23,5 inch, so với loại 18,3 inch của Audi Q7 và 15,4 inch ở BMW X5. Điều đó có nghĩa khoảng sáng gầm của chiếc SUV Anh quốc đã tăng thêm 17,78 mm, lên thành 302,3 mm, và độ sâu ngập nước tăng thêm 200,7 mm, lên thành 899,2 mm.

Range Rover 2013

Hốc gió bên ở bản cũ đã được dịch về phía sau và giờ nằm trên cửa xe với mục đích trang trí và đánh lừa thị giác.

Thiết kế mới mang vẻ ngang tàng hơn.

Cửa sau được mở bằng một nút bấm.

Cửa sổ trời cỡ lớn.

Nội thất Range Rover 2013 Nội thất của một chiếc SUV hạng sang. Thêm tùy chọn hàng ghế sau với 2 ghế tách biệt. Màn hình điều khiển cảm ứng phong cách Evoque. Hệ thống âm thanh Meredian. Tags:Chiến binh,off-road,Range Rover,thế hệ mới,2013

Range Rover thế hệ thứ 4 đẳng cấp hơn

Thế hệ Range Rover thứ 4, chiếc Mk4 đời 2013 đã bất ngờ xuất hiện tại trường The Royal Ballet School, Richmond, London.

Tại đây, Land Rover đã tiết lộ những thông tin mới nhất về chiếc SUV hạng sang hàng đầu Anh quốc cùng giá bán và xác nhận có thêm biến thế hybrid diesel.

Phát biểu trước báo giới, ông John Edwards, Giám đốc thương hiệu toàn cầu của Land Rover nói rằng phiên bản Range Rover mới là sự pha trộn hoàn hảo giữa sự sang trọng, hiệu suất vận hành và hội tụ đầy đủ những tính năng của một chiếc xe địa hình tiên tiến.

Range Rover thế hệ mới sẽ có mặt tại hơn 170 thị trường trên toàn thế giới, khách hàng tại khu vực Bắc Mỹ sẽ được nhận xe vào tháng 12 năm 2012.

Tại Anh quốc, Land Rover Mk4 có giá bán khởi điểm là 71.295 bảng dành cho bản Range Rover Vogue 3.0L TDV6 và 98.395 bảng dành cho bản cao cấp Range Rover Autobiography 5.0L Supercharged.

Khách hàng có 3 lựa chọn về động cơ, bao gồm động cơ xăng 5.0L V8 Supercharged công suất 503 mã lực, động cơ diesel 3.0L TD V6 công suất 255 mã lực. Cuối cùng là động cơ 4.4L SD V8 công suất 334 mã lực. Tất cả đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

Land Rover cho biết, động cơ V6 diesel giúp trọng lượng của xe giảm 420 kg so với thế hệ cũ, trong khi đó, lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm tới 22 %, còn 7,5 lít/100km và nồng độ khí thải CO2 ở mức 196g/km.

Tại Bắc Mỹ, 2013 Range Rover được hỗ trợ bởi hai động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp 5.0L V8 công suất 375 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0- 100km là 6,5 giây và động cơ 5.0L tăng áp V8 công suất 503 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0- 100km trong thời gian 5,1 giây.

Land Rover xác nhận sẽ có phiên bản hybird diesel sẽ xuất hiện vào năm 2013 tại một số thị trường châu Âu và châu Á, nhưng không dành cho Bắc Mỹ.

Phiên bản này sử dụng động cơ 3.0L V6 turbo diesel, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và gói pin lithium-ion, lượng khí thải CO2 giảm xuống chỉ còn 169 g/km.

Tags:Range Rover,thế hệ,thứ 4,đẳng cấp hơn

Xế tiền tỷ Range Rover Evoque “đổ bộ” Hà Nội

Với mức giá từ 107.000-135.000 USD, Range Rover Evoque nhắm thẳng vào một số đối thủ đang có mặt tại thị trường trong nước như Audi Q5 hay BMW X3.
Phiên bản Dynamic mà Land Rover Việt Nam giới thiệu được trang bị động cơ xăng Si4 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 240 mã lực và mô men xoắn cực đại 340 Nm. Nhờ đó, Range Rover Evoque phiên bản 5 cửa có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,6 giây trước khi đạt tốc độ 217 km/h. Đồng hành cùng hệ dẫn động 2 cầu và hộp số tự động 6 cấp, máy xăng thải ra lượng khí CO2 ở mức 199 g/km. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn máy dầu 2,2 lít, cho công suất lần lượt 150 và 190 mã lực cùng hệ dẫn động 2WD hoặc 4WD.

Chiếc Range Rover Evoque 5 cửa ra mắt tại Hà Nội.

Range Rover Evoque sở hữu kích thước dài, rộng và cao lần lượt 4.365 x 2.125 x 1.625 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở đạt mức 2.660 mm và độ cao gầm 215-240 mm. Ngoại hình của Range Rover Evoque là thành quả từ sự hợp tác giữa nhóm kỹ sư thiết kế Land Rover và Victoria Beckham. Chính vì vậy, Range Rover Evoque đã trở thành một luồng gió mới thổi vào phân khúc SUV cỡ trung nói chung và gia đình Land Rover nói riêng. 

Tổng thể Range Rover Evoque thể hiện sự đột phá với những đường gân dập nổi trên nắp capô và hai bên thân xe, kết hợp cùng bộ lazăng 19 inch cũng như nóc xe khác màu. Đèn pha không vuông vắn mà xuất hiện dưới dạng dải mỏng cân đối hai bên. Được trang bị bóng bi-xenon, đèn pha có chức năng chuyển hướng theo góc lái. Lưới tản nhiệt đằng trước cũng không to lớn mà nhỏ bé và thanh thoát hơn. Phía sau, các nhà thiết kế đã sử dụng cụm đèn hậu nhỏ bé gắn kết với phần đuôi nhằm tạo sự tương đồng với đầu xe.

Cụm đèn pha dạng dải mỏng trên Range Rover Evoque.

Từ khi ra đời đến nay, Range Rover Evoque đã nhận không ít giải thưởng danh giá, điển hình như "Xe của năm" do tạp chí Top Gear bình chọn, “SUV của năm” từ tạp chí MotorTrend và “Mẫu xe lý tưởng cho mùa đông” do hãng KBB chuyên cung cấp dịch vụ đánh giá xe hơi lớn nhất nước Mỹ trao tặng.

Bảng táp-lô trên Range Rover Evoque.

Bên trong, Range Rover Evoque được trang bị bảng táp-lô mang nhiều phong cách thiết kế của những mẫu xe Land Rover khác. Tuy nhiên, phần ốp cửa phía bên trong đã mất đi bản sắc của Range Rover với thành cửa tròn và vuốt xuống kiểu mềm mại, yếu ớt. Cửa sổ trời Panorama keó dài tăng cường không gian thoáng cho khoang lái. Bên cạnh đó là hệ thống giải trí với màn hình 8 inch đi kèm với đầu đọc CD/AM/FM/USB/bluetooth/AUX, dàn âm thanh có công suất 380 W, hệ thống điều hòa tự động cùng ghế tài xế và hành khách chỉnh điện có chức năng nhớ vị trí người ngồi.

Về mặt tính năng, Range Rover Evoque đi kèm một số trang thiết bị tiêu chuẩn như hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Response, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, chống bó cứng phanh ABS, trợ lực tay lái EPAS, thắng tay điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi động hành trình ngang dốc Hill Launch Assist, gương chiếu hậu có chức năng hong khô, nhớ vị trí và chống chói, kính chắn gió với cảm biến mưa cùng chức năng tự rửa, hệ thống khởi động bằng nút bấm...

Range Rover Evoque có giá khởi điểm 107.000 USD tại Việt Nam.

Đối tượng khách hàng mà Range Rover Evoque nhắm tới là những người có nhu cầu về một chiếc xe gầm cao dùng để di chuyển trong phố. Cụ thể hơn là những gia đình cần một chiếc xe nhỏ để di chuyển hàng ngày, chủ yếu ở hai thị trường lớn Hà Nội và Sài Gòn. Đây là mẫu xe hứa hẹn sẽ cạnh tranh gay gắt với BMW X3 hay Audi Q5 tại thị trường Việt Nam Phiên bản cao cấp nhất của dòng Range Rover Evoque mang tên Dynamic có giá bán bắt đầu từ 123.500 USD tại Việt Nam. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể chọn hai phiên bản khác là Pure hay Prestige với giá khởi điểm 107.000 USD và 123.500 USD.

Tags:Xế tiền tỷ,Range Rover,Evoque,đổ bộ,Hà Nội

Rolls- Royce sẽ sản xuất Ghost coupe và convertible

Mẫu xe nhỏ nhất của dòng xe sang Rolls- Royce- Ghost sẽ có thêm 2 phiên bản biến thể, một phiên bản coupe và một phiên bản mui mềm convertible.

Hiện nay sản lượng hàng năm của hãng Rolls- Royce đã đạt mức 1,200 xe/năm nhưng từ những báo cáo mới cho biết, con số này sẽ tăng lên đáng kể trong vài năm tới khi hãng ra mắt mẫu xe Ghost mới. Tuy nhiên, không chỉ Ghost là “chất xúc tác” duy nhất tạo nên sự phát triển vượt bậc của Rolls- Royce mà các mẫu xe mới dựa trên nền tảng Ghost cũng được khách hàng mong đợi không kém.

Ghost đã trở thành “tiêu điểm” mỗi lần xuất hiện trên phố và công chúng sẽ có cơ hội “soi” kĩ hơn mẫu xe này tại Triển lãm ôtô Frankfurt năm nay được diễn ra từ ngày 2/7- 4/7, nhưng hiện tại đã có một vài khách hàng may mắn được đến Cannes, Pháp để tận mắt chiêm ngưỡng một phiên bản thương mại hoàn thiện.

Hãng Rolls- Royce đang lên kế hoạch tận dụng sự ưu chuộng của khách hàng đối với mẫu “baby car” Ghost sắp sửa ra mắt thị trường để sản xuất thêm hai phiên bản biến thể khác của Ghost, dự kiến đó sẽ là một phiên bản coupe và một phiên bản mui mềm convertible.

Nhà thiết kế ngoại thất của mẫu Ghost tiết lộ với trang Autocar rằng “ Ghost được thiết kế trên nền tảng có thể làm mẫu cơ sở để sản xuất với các kiểu dáng khác. Chúng tôi sẽ xây dựng một “gia đình” cho Ghost, như chúng tôi đã từng làm với mẫu Phantom”.

Tuy nhiên, Thurner cũng cho biết Rolls- Royce sẽ không sản xuất mẫu xe nào có kích thước nhỏ hơn Ghost vì hãng không muốn chiếc xe của mình mất đi ưu điểm đặc trưng về không gian rộng rãi, sự thoải mái cũng như “ tư thế” vững chãi của một mẫu xe sang.

“ Baby car” Ghost của Rolls- Royce có chiều dài 5.4m và được ứng dụng hệ thống treo khí tiên tiến có khả năng cảm ứng được cả những chuyển động nhỏ nhất như sự di chuyển của hành khách từ đầu băng ghế này sang đầu kia, nhờ đó hệ thống treo có thể tự điều chỉnh để thích ứng với những thay đổi đó. Ghost sử dụng động cơ tăng áp V12 6.6L có công suất 507 mã lực (373 kW) và được truyền động cầu sau thông qua hộp số 8 cấp tự động của hãng ZF.

 

Hé lộ 10 bí mật của Rolls-Royce

(VTC News) - Rolls-Royce cái tên nổi bật trong số những đại gia sản xuất xe hạng sang thế giới đã trải qua 100 năm hình thành và phát triển. Trải qua nhiều thăng trầm, biến cố, nhưng Rolls-Royce vẫn cho ra thị trường những dòng xe đắt giá.

Dưới đây là 10 điều có thể nhiều người chưa biết về Rolls-Royce, dòng xe sang lâu đời và nổi tiếng trên thế giới:

1. Cái tên Rolls-Royce luôn luôn được viết với một dấu gạch ngang ở giữa, để ghi nhớ 2 người đã sáng lập nên hãng xe này.

2. Charles Rolls và Henry Royce thành lập công ty hơn 100 năm trước (vào năm 1906). Charles Rolls, là người ham thích các động cơ xe hơi, máy bay và Henry Royce, kỹ sư, đã gặp nhau vào năm 1904. Chỉ hai năm sau đó, họ đã lập nên hãng Rolls-Royce Limited nổi tiếng ngày nay.

Rolls-Royce - dòng xe lâu đời được coi là biểu tượng của loại xe sang trọng nhất thế giới

 

3. Hơn 6 trong số 10 chiếc xe Rolls-Royce đầu tiên đến nay vẫn tồn tại. Dòng xe lâu đời nhất vẫn còn được dùng là 10HP 1904 thuộc sở hữu của một người tênThomas Love Jr ở Perth (Scotland - Anh quốc)

4. Một trong những chiếc xe Rolls-Royce đầu tiên được phát triển là mẫu xe Rolls-Royce 10 với công suất 10 mã lực. Trong 100 năm qua, biểu tượng hai chữ cái R lồng vào nhau đại diện cho tên của những người thành lập Rolls Royce, được coi là biểu tượng của loại xe sang trọng nhất thế giới

5. Nhiệm vụ và mục tiêu của các nhà sản xuất xe đặt ra là chế tạo được những phương tiện giao thông nhằm thay thế xe ngựa và xe lửa. Thời điểm những chiếc xe đầu tiên ra đời, xe ngựa vẫn là phương tiện giao thông chủ yếu dùng để chở người và hàng hóa. Vào năm 1907, Công ty Rolls Royce sản xuất ra loại xe hơi “Silver Ghost” (tạm dịch “Con ma bạc”) và chẳng mấy chốc, nó được tung hô là loại xe hơi tốt nhất thế giới. Sự thành công của Silver Ghost khiến Rolls-Royce quyết định mở một nhà máy thứ hai tại Springfield (Massachusetts - Hoa Kỳ), nhưng nhà máy đã đóng cửa sau 10 năm hoạt động.

7. Tổng hành dinh của Rolls-Royce trồng khoảng 400.000 cây xanh và nhiều động vật hoang dã. Tất cả đều phát triển tự nhiên và gần như không có tiếng ồn cũng như khí thải từ các phân xưởng. Góc của tòa nhà bọc bằng thép không gỉ và những tấm cửa kính lớn có mái hắt. Phía trên chúng là mái kính rộng 3,2 ha. Nước và nước thải được tái tạo để bảo vệ môi trường. Lãnh đạo Rolls-Royce tuyên bố, nhà máy sẽ không thải ra ngoài bất cứ giọt nước bẩn hay khí độc nào.

8. Thế nhưng vào năm 1971, tập đoàn xe hơi và động cơ máy bay Rolls-Royce tách rời ra thành hai công ty. Sự cạnh tranh càng lúc càng gia tăng khiến cho công ty xe hơi sau đó phải sát nhập với tập đoàn Vickers vào năm 1980, mà cuối cùng, tập đoàn này được bán cho BMW của Đức. Với người chủ mới, Rolls-Royce đã đưa ra một loại xe mới toàn bộ Phantom - cái tên mà ngày nay giới chơi xe sang đều biết.

9. Gỗ sử dụng trên Phantom là loại Walnut nhập từ California (Mỹ) hoặc Elm (Anh) kích thước khoảng 10 m2, dày 0,6 mm. Walnut là gỗ của cây óc chó thường được dùng để chế tạo mặt đồng hồ, còn Elm là gỗ cây du, có độ bền cao và chống lại tốt những va chạm mạnh. Mỗi chiếc Phantom được tạo nên từ khoảng 400 bộ phận da nhập từ Bavaria (Đức) hay từ Argentina.

10. Hiện nay, công ty này thuộc sở hữu của BMW. Trong năm 2009, nhà sản xuất đã bán 1.212 chiếc Phantom cho những người giàu và nổi tiếng, nổi bật trong số đó như P.Diddy, David Beckham và Simon Cowell. Một số lượng lớn khách hàng là các công ty chuyên tổ chức đám cưới và những người cho thuê xe. Bạn có thể nhìn thấy những chiếc xe sang trọng này tại nhiều thành phố lớn trên khắp thế giới. Ví dụ dịch vụ cho thuê xe Rolls-Royce có giá lên đến 1.200 bảng (tương đương khoảng hơn 38 triệu đồng) ở Luân Đôn.